北京看白癜风专业医院 http://m.39.net/pf/a_4328658.html当地时间8月4日傍晚，黎巴嫩首都贝鲁特港口区附近发生大爆炸。
这个消息传到中国的时候，甚至引发了谣言，有国外自媒体认为，黎巴嫩贝鲁特遭到了核武器的攻击。
▲图片来源：新华社记者现场拍摄
▲图片来源：CNN
从爆炸现场的照片来看，整个港口基本上夷为平地，说是被核弹轰炸过，相信的人恐怕不会少。
从黎巴嫩政府总理的口中，我们得知发生爆炸的是吨违规储存的硝酸铵！
这是什么概念？
硝酸铵爆热为：kJ/kg，TNT平均爆热kJ/kg。
理论上说，吨的硝酸铵相当于吨TNT炸药。
当然，储存在仓库里的硝酸铵不可能同时爆炸，外层早在爆炸前就被冲击波吹飞了，因此实际威力仅仅是理论值的几分之一左右。
可即便如此，本次爆炸的威力也几乎相当于吨TNT！
这个威力比核弹如何呢？
这张图里，左边的是苏军“沙皇炸弹”0万吨TNT当量，右边的是3BV3型毫米核炮弹，当量吨TNT！
▲血红色烟火（高浓度二氧化氮气体）是硝酸铵爆炸的重要特征
本次爆炸的罪魁祸首便是一种重要的化肥——硝酸铵：
植物最重要的三元素氮、磷、钾中，氮是需要量最大的。
在上世纪70年代，中国通过研发炮钢，打通了合成氨的高压容器科技树，化肥厂就像雨后春笋般在中国大地上建起来。
合成氨工艺成型之后，只需要催化氧化就能制成极为廉价的硝酸。
显然，有了这两样东西，很容易就能捣鼓出硝酸铵。
纯硝酸铵的含氮量高达34%，是含氮量最高的铵态氮肥，常用化肥中仅次于尿素（含氮量46%），肥力出众，易于制造，成本低廉，是很长一段时间内中国化肥的当家话事人。
后来又有人捣鼓出硝酸钾、硝酸磷铵什么的，为中国的粮食安全作出了不可磨灭的贡献！
正是因为有了遍地开花的化肥厂，新中国水稻平均亩产从解放初的公斤暴增到年的公斤！（现在已经破吨）小麦平均亩产从36公斤暴增到年的公斤！（现在已经达到公斤）
良种与化肥缺一不可！
但是！
硝酸盐同时也是制备炸药最重要的原料，几乎所有的炸药都含有硝基。
因为硝基中的“氮”处于高价态，容易被还原成氮气、一氧化氮、二氧化氮之类的气体，所以上文提到的那些什么硝酸钾、硝酸铵、硝酸磷铵，统统都是可以制造炸药的原料！有的就是炸药！
八路军晋察冀边区兵工厂因为能造硝铵炸药和朱迪生炸药（硝化甘油）名噪一时！
因此，硝酸铵虽然好用，却也十分危险！
这玩意儿受猛烈撞击或受热时将会爆炸性分解，越热越容易炸。而且还特别容易受潮，只要吸水就会结块，硬得非锤子不能粉碎（也会导致自身摩擦）。
无数不知利害的农民就因为砸硝酸铵遇难。
尽管如此，在填饱肚子和偶发事故之间，还是填饱肚子更加实际。
70年代我国国产硝酸铵之后，化肥价格迅速下跌，成为农民用得起，国家不放心的生产资料。
到90年代，我国仍然是硝酸铵化肥的生产制造大国，硝酸铵的肥力让它几乎无可替代。
直到年，国务院颁发《关于进一步加强民用爆炸物品安全管理的通知》，将硝酸铵列为民用爆炸品，禁止作为化肥使用。
自此，这种历史上效率最高，危险性最大的化肥在中国退出了历史舞台。
▲反应硝酸铵危害的电影《爆炸》剧照：红色爆炸烟甚是逼真
从那时起，硝酸铵仅作为工业原料用，直产直取，严禁储存！
然而，硝酸铵始终是最有效的化肥，不可替代的工业原料，巨大的利润促使不法分子铤而走险。
据美国地质调查局收集的数据显示，此次爆炸产生的地震波相当于3.3级地震。就连地中海对岸的塞浦路斯都有震感。
不久前，在检查隔壁的另一个危化品仓库时，工作人员发现库门急需维护，于是在8月4日下午开始焊接存有炸药的库房门，期间焊接火花引燃了仓库中的炸药，引发了爆炸火灾。接下来，大火升温导致在隔壁库房中存放的硝酸铵爆炸。
黎巴嫩总统奥恩发表声明称，该港口仓库内存放吨硝酸铵长达6年之久且缺乏安全措施的做法“令人难以接受”。他表示，肇事者将面临“最严厉的惩罚”。
目前黎巴嫩政府已对年以来所有负责监督储存或守卫工作的贝鲁特港口官员实施软禁。
贝鲁特港爆炸到底意味着什么？
“我从没见过这样的灾难，是毁灭性的，这是一场全国性的灾难，是全黎巴嫩的灾难，我们也不知道要如何度过。”此时市长单手指着附近被夷为平地的现场，表情严肃。贝鲁特港位于黎巴嫩地中海岸中部，既是地中海东岸最大的优良海港城市，又是黎巴嫩共和国的重要门户和货物集散地；既是中东商业、交通、金融和文化中心，又是东西方的连结点和出入中东的大门。“这起爆炸发生得太不是时候了，黎巴嫩正在经历严重的经济危机。港口是黎巴嫩进口食品和其他获取的枢纽。”镜头前，黎巴嫩区域问题研究专家阿巴斯·阿拉维亚带着口罩无奈地说到，“我们就靠着港口来进行这些业务。”今年3月以来，黎巴嫩本国货币贬值了80%，但商品价格上涨了80%。官方数据显示，该国目前有半数人口生活在贫困线以下，失业率高达35%，此外还有超过万叙利亚内战的难民滞留于此。作为黎巴嫩最重要的经济来源之一，贝鲁特港口被摧毁和关闭，更使黎巴嫩经济复苏前景黯淡。
中东港口物流与“一带一路”
黎巴嫩与叙利亚接壤、南部是以色列，处于东西方的连接点。而首都贝鲁特被曾被称为中东小巴黎。爆炸发生地图源/CNN资料显示，贝鲁特是地中海东岸最大的优良海港城市，又是黎巴嫩的重要门户和货物集散地。港口贝鲁特港是黎巴嫩第二大港口，有集装箱及集散货码头14个，吞吐量为.2万吨，承担着黎70%的进出口货物运输量。黎巴嫩港口物流经济不逊于其它发达国家。贝鲁特港是黎巴嫩货物进出口及运转的港口，承载货物约占八成以上。中东很多普通货物、汽车、机械、化学品等在贝鲁特港口完成物流配送。位于亚非欧三大洲之间的中东地区凭借其得天独厚的地理优势，成为转船运输市场的要塞。中东各国也是看到了这种对现代化、高效率集装箱码头的优势，近些年掀起大型港口开发建设的热潮。据悉，该地区在建海港项目总数达到50个，投资总额高达亿美元。在中东地区港口中，实力较为雄厚的主要有阿联酋拜杰贝阿里港、哈利法港以及沙特吉达伊斯兰港等。其中迪拜杰贝阿里港吞吐量世界排名前10，而“哈利法港”被认为是中东和北非地区自动化程度最高的港口。值得一提的是，阿布扎比哈利法港2号集装箱码头是支持中国“一带一路”的重要站点，目前由中远海运运营，该码头于年12月开通，每年可容纳万集装箱。中远海运港口阿布扎比码头是中远海运港口第一个控股的海外绿地项目，该码头的建成与投入运营已使得哈里发港从世界排名第八十九大的集装箱港口进入前25名。火药桶上的丝路物流中东地区连接欧亚非三大洲，位于东西方交汇点。但相对于其他地区,中东冲突战乱不断，极端恐怖活动频发，这都是中国在中东地区推进“一带一路”面对的物流运输安全风险。有国外报告显示，中国在年超越了美国成为中东地区首要投资者。从国别看，与中国贸易进出口额排在前10位的国家分别是沙特、阿联酋、伊朗、伊拉克、土耳其、阿曼、以色列、科威特、埃及和卡塔尔。中国对中东能源有着明显的依赖性，在前十大贸易伙伴中，包含了六大中国的原油进口国。作为世界上最大的石油进口国，中国从该地区进口的石油占其石油进口总量的50%。随着中国对石油的需求在未来几年将继续增加，它对海湾地区石油的依赖可能达到70%。中东地区既是世界的“油库”，也是民族、宗教、政治纷争的“火药桶”。就拿伊朗来说，6月下旬以来，就接连出现了诸多以起火和爆炸为鲜明特征的“安全事故”。应当重视，中东局势的长期动荡不定，使未来中国与中东国家跨境贸易、物流运输面临诸多不确定因素。不过，中国有能力处理好跟中东国家的关系。正如俄罗斯媒体《观点报》刊发《中国以未来主人的姿态来到中东》的文章所说，中国与中东合作“不偏不倚”，一个重要优势在于，中国在这些国家面前没有宗教、殖民和历史包袱的拖累。国务院安委办：立即开展全国危化品储存安全专项检查整治黎巴嫩贝鲁特重大爆炸事件，再次给我们敲响了警钟。8月5日，国务院安委会办公室、应急管理部召开全国安全生产专题视频会议，部署开展全国危化品储存安全专项检查整治。会议指出，我国是世界化工大国，涉及危化品的港口、码头、仓库、堆场和危化品运输车、运输船等大量存在，安全风险不断增加。会议强调，要以港口、码头、物流仓库、化工园区等为重点，立即开展全国危化品储存安全专项检查整治。交通运输部门和各级海关要组织对所有涉及危化品的港口、库（堆）场、码头进行排查，依法处罚安全条件不合格、超量储存、违规混存等行为，并责令限期整改到位。会议指出，每一起事故教训都是用生命和鲜血换来的，但一些重特大事故调查报告提出的整改措施往往“束之高阁”，要深入开展重特大事故整改措施落实情况“回头看”，在抓落实上狠下功夫。要强化问效问责，对整改措施不落实、重大问题悬而不决、重大风险隐患拖延不改的，移交纪检监察机关追究责任。（来源：中央纪委国家监委网、人民日报、新京报、新华社、央视财经、界面新闻、36氪、本文不代表本号观点）预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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