北京治皮肤病的好医院 http://disease.39.net/bjzkbdfyy/210805/9278663.html最性感的城市SUV提供了一个全新的汽油发动机的服务，以官方的高端版本。足够吸引高端客户？
在市场上大约30辆城市SUV中，菲亚特X被认为是一个安全港。自年这波浪潮开始以来，它一直处于欧洲市场的中心，在法国明星(雷诺Captur和标致)和韩国局外人(起亚Stonic，现代科纳)之间。
性感的魔鬼，transalpine去年经历了它的第一次重新设计。设计得到了改进，技术内容得到了改进，最重要的是，目录中出现了两种名为“萤火虫”的新型汽油发动机。第一个是3个ch1.0气缸作为核心。第二个，在我们的测试中，一个4缸1.ch，将作为一个高端。
这两个块主要由铝组成，它们被过度充电，并接受多空气技术。最重要的是，它们与电气化兼容。这意味着它们可以在不久的将来完全混合或可充电混合。换句话说，菲亚特X应该是FCA集团中第一个以混合动力车的形式推出的车型，其次是其技术表亲吉普变节车(JeepRenegade)。但我们仍需等待。
与此同时，这款新的4个ch汽油气缸将作为x系列的插头使用。
他的沉默也许是他最大的优点。在空转和负载下，4个气缸和睫毛跳动一样离散。当涉及到在城市中移动时，在那里驾驶是由短而重复的加速度控制的，这个引擎比3个气缸的警觉性低得多。DCT盒反应性差，易碎。另一方面，对于其他一切，这是它的任务。它的最大扭矩(nm)在旋转计数器中醒来，提供持续的恢复。然后X以更大的平静移动。然而，不要期望在这个引擎中找到一点运动精神。
尽管它的发动机被宣传为更“高效”(根据菲亚特(Fiat)的说法，与它所取代的1.4吨相比，它的效率提高了20%)，而且在这一类别中，它的重量(公斤)相对合适，但意大利SUV的耗油量相当高。在我们的测试中，我们记录了9.1升/公里的平均值，这与混合循环中6.1升/公里的平均值相差很大。我们甚至在高速公路上以稳定的速度超过了每公里10升。如果意大利人不冷静，他就会尽可能地减少环境污染，尤其是通过安装微粒过滤器。每公里克二氧化碳的罚款为。
在这种重新设计过程中，列车没有发生任何变化。总有一个固定的，但不是不舒服的折旧。最重要的是，X维护良好，性能非常好。在城市中保持敏捷，在道路上保持坚实的基础，在高速公路上保持良好的航向。菲亚特一直在努力加强驾驶辅助的内容，从现在开始，标准驾驶辅助，阅读标志，速度控制，智能限速器，在允许的速度下关闭和警告过马路。选项目录中充满了系统，如自适应调速器、后置摄像头和盲点检测。
在船上，司机总是面对一个非常有趣的新复古仪表盘。提醒外部颜色是最好的效果。当然，菲亚特提供了无数定制的可能性。除了一些细节，如仪表盘和方向盘，创新来自于Uconnect系统和它的7英寸触摸屏。后者提供了基本的图形，但充满了功能。它是响应性的，现在支持CarPlay和AndroidAuto。
不幸的是，实际方面并不是它的长处。如果后部的宜居性良好，便于两个成年人的居住，那么装载量还有待改进。最高可达升，这是固定座位的后座无法改善的。在这个类别中，她看起来像个坏学生。
如果你买得起这辆车，你必须在“交叉”的版本上打勾。发票金额至少为，并完成“城市十字”。我们的测试版本，开票Club,30万棒系列搭载的屋顶、倒退的摄像头、自动空调、17英寸铝合金轮辋、天窗、前泊车传感器、无钥匙进入和启动、展板、包premiumbi-fonctionLED灯、盲点探测器自主紧急制动、报警等。
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